En 1936 se suponía que el Express Tatry iba más rápido que el «Luxtorpeda». Sin embargo, no funcionó la primera vez.
Casi 90 años de desarrollo de tecnología ferroviaria y contando El récord del trayecto de Zakopane a Cracovia pertenece a «Luxdorpeda»., que dejó su huella en 1936. Recientemente, el nuevo Express «Tatry» intentó batir este récord, pero sus esfuerzos fueron infructuosos, al menos durante la primera carrera.
El récord de «Luxtorpeda» se bate después de 88 años
Pero Se batió el récord de «Luxtorpeda», pero sólo en el camino de regreso. Durante el viaje de Cracovia a Zakopane, el Express «Tatry» sufrió un retraso de cuatro minutos, por lo que llegó en 2 horas y 21 minutos, por lo que sólo le faltaron 3 minutos para alcanzar el récord del «Luxtorpeda».
El récord se batió, pero sólo durante el viaje de regreso. Entonces Expresar «Tatry» Llegó a la estación de Cracovia en 2 horas y 16 minutos. Sin embargo, cabe señalar que el «Luxtorpeda» no se detuvo en ninguna parada entre Cracovia y Zakopane al establecer el récord. Mientras tanto, el expreso «Tatry» para en Nowy Targ.
Durante el viaje, se encontraron a bordo del Expreso. representantes de la Coalición Ferroviaria de Galicia, quien midió con precisión el tiempo de viaje. Desde hace años se pide la construcción de una línea ferroviaria «Podłeże-Piekiełko», que podría acortar el tiempo de viaje hasta 1 hora y 30 minutos.
