Hasta hace poco, el mercado automovilístico polaco se defendía de la enorme afluencia de coches procedentes del Reino Medio. Sin embargo, resulta que 2024 puede ser el año del cambio. También en lo más alto del ranking mundial.
Ya el mes pasado, la Asociación China de Vehículos de Pasajeros (CPCA) reconoció que China se ha convertido el mayor exportador de automóviles del mundo. ¿Sorprendido? Bueno, en los últimos años al Reino Medio le ha ido muy bien en esta industria. En 2021 superó las entregas de Corea del Sur, para derrotar al número 2 Alemania el año siguiente. ¿Es finalmente hora de ¿Derrotar a los japoneses reinantes?
Es complicado…
Quizás China ya lo haya hecho. todo depende de ello qué datos utilizamos. Según la última información aduanera de Japón, el país exportó 5,97 millones de vehículos en 2023. Esta cifra supone un aumento respecto de los 5,22 millones de automóviles que China vendió en el extranjero el año pasado, según las autoridades aduaneras chinas. Una diferencia de aproximadamente 750.000 vehículos es consistente con los datos de la mencionada CPCA.
Pero el organismo industrial Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón publicó recientemente datos que muestran que el país envió 4,42 millones de vehículos al resto del mundo en 2023. En ese momento, se suponía que China enviaría 4,91 millones de automóviles al mundo. Esta diferencia es, por tanto, de aproximadamente medio millón a favor de Pekín.. La discrepancia en los datos se debe a que las autoridades aduaneras y las asociaciones industriales aplican en ambos países. varios indicadores. Los primeros suelen incluir más categorías de automóviles y repuestos para automóviles.
Sin embargo, la tendencia es clara y también se puede ver en Polonia., aunque un poco tarde. El año pasado se registraron un total de casos en nuestro país. solo 143 autos con orígenes chinos. A modo de comparación, solo en los dos primeros meses de este año, 2024, según datos de IBM Samar. Se matricularon hasta 533 coches chinos.. El líder es la marca MG, que se ha ganado el corazón y el bolsillo de hasta 411 clientes de Polonia. Al mismo tiempo, Mitsubishi vendió 398 coches en Polonia y Fiat sólo 353.
