Actualmente se está construyendo en Europa el túnel más largo del mundo. Gracias a él podremos cubrir la ruta de Milán a París en tan solo 4 horas.
El túnel más largo del mundo.
Actualmente se está construyendo en Europa el túnel más largo del mundo. Forma parte de un proyecto de 25.000 millones de euros destinado a construcción de una nueva conexión ferroviaria entre Italia y Francia, en la línea Milán – París.
De Milán a París en 4 horas en tren
Lo imposible se hará posible. Se espera que la nueva conexión acorte el tiempo de viaje en tren entre estas ciudades de 7 a sólo 4 horas. Por lo tanto, una conexión ferroviaria en esta ruta puede resultar una excelente alternativa a una conexión aérea.
El escenario principal de esta enorme inversión es conexión internacional entre Turín y Lyon. Está previsto que la línea ferroviaria de 170 millas atraviese los Alpes. Por tanto, no es de extrañar que una gran parte de esta línea sean túneles. El túnel más largo de la ruta, que unirá el valle de Susa en Piamonte con Maurienne en Saboya, tendrá una longitud de 60 kilómetros y se convertirá así en el túnel ferroviario más largo del mundo. Por tanto, vencerá al suizo. Base del San Gotardo por poco más de 3 km. Los trabajos en este tramo ya han comenzado.
Las reparaciones del túnel de base del San Gotardo avanzan para su reapertura en septiembre https://t.co/NDH1V3UHnA
— Revista de Trenes (@TrainsMagazine) 3 de junio de 2024
Será más rápido y más ecológico.
El objetivo de la inversión no es sólo acortar el viaje de los pasajeros. Uno de los principales supuestos es reducir las emisiones de dióxido de carbono y otros contaminantes del aire. causado por el intenso tráfico de camiones en esta ruta. La conexión ferroviaria rápida pretende reducir el tránsito de mercancías en coche.
Curiosamente, a pesar de la importante aceleración de los viajes, la línea no se llamará ferrocarril de alta velocidad. Todo se debe a las regulaciones de la UE, según el cual el tren de alta velocidad debe alcanzar una velocidad mínima de 250 km por hora. Sin embargo, la conexión prevista será un 12 % más lenta debido al gran número de túneles y al difícil terreno montañoso.
Ver: Cracovia destacará. No adivinarás quién te recibirá en el tranvía.
Ver: Este será el túnel ferroviario más largo de Polonia. Llegarás más rápido a las montañas
