Otro país con aranceles más altos a los coches eléctricos. ¿Conseguir Tesla?

Canadá está siguiendo los pasos de la Unión Europea y Estados Unidos e introduce nuevos aranceles a los coches eléctricos producidos en China. Curiosamente, las nuevas tarifas pueden afectar no sólo a las empresas chinas, sino también a Tesla, que produce parte de su producción en China.

Aranceles aduaneros hasta un 100% más altos

Las tarifas aumentarán un 100% a partir del 1 de octubre de este año. Además, el gobierno canadiense decidió aumentar los derechos de aduana sobre las importaciones de acero y aluminio chinos en un 25%. En este caso, las nuevas tarifas entrarán en vigor el 15 de octubre de este año.

Estamos transformando el sector automotriz canadiense para convertirnos en uno de los líderes mundiales en los automóviles del futuro. Países como China están tratando de obtener una ventaja competitiva de manera injusta.

– dijo el primer ministro canadiense, Justin Trudeau.

China subsidia fuertemente a los fabricantes locales de automóviles eléctricos, lo que a su vez significa que pueden producir vehículos a precios mucho más atractivos para los clientes. Por este motivo, la Unión Europea y Estados Unidos ya han introducido aranceles a las importaciones de automóviles procedentes de China.

El desarrollo dinámico del mercado chino de automóviles eléctricos es el resultado del desarrollo de la tecnología y las cadenas de suministro. Los precios competitivos son el resultado de esta ventaja y no de la dependencia de subsidios gubernamentales.

– explica el representante de la embajada china en Canadá.

¿Tesla también será atacada?

Según información proporcionada por la BBC, los nuevos aranceles canadienses también pueden afectar a Tesla. El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos, propiedad de Elon Musk, tiene su fábrica en Shanghai, y desde allí se envían la mayoría de los vehículos que se venden en Canadá.

Sin duda, Tesla presionará para cambiar estas regulaciones. Si esto fracasa, la empresa probablemente cambiará sus cadenas de suministro, centrándose en el transporte desde fábricas en Europa o Estados Unidos. Para Tesla, Canadá es el sexto mercado más grande del mundo.

– Mark Rainford, experto en el mercado automovilístico chino, analiza la situación de Tesla.

Ver: Derechos de aduana sobre coches eléctricos. China: Esto es completamente inaceptable

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