El taxi autónomo Cybercab de Tesla pronto llegará a nuestras calles. Un coche sacado directamente de películas de ciencia ficción acaba de ser presentado en un marco apropiado, en el recinto cinematográfico de Warner Bros. Estudios. ¿Qué se puede esperar de este nuevo producto de Tesla?
El prototipo acaba de pasar una prueba importante: transportó a Warnes Bros. por las instalaciones. Estudios del propio CEO de Tesla, Elon Musk. Sin embargo, este no es el final de las noticias. La empresa también presentó Robovan, que podrá transportar hasta 20 personas sin control del conductor. ¿Será este nuestro futuro?
Promesas y problemas
Según Musk, se espera que la conducción autónoma total esté disponible en California y Texas el próximo año. Según The Wired, se espera que Cybercab entre en producción en 2026 y su precio final será inferior a 120.000 PLN (convertido a dólares actuales).. Sin embargo, cabe recordar que a Elon Musk «le gusta» no cumplir algunas de sus promesas.
Sin embargo, la última presentación puede haber sido un poco decepcionante. Aunque Tesla presentó una maqueta de una aplicación que ayudará a convocar al Cybercab, no hemos conocido muchos detalles sobre el servicio. Otra preocupación relacionada con los taxis autónomos era la cuestión de mantener limpios los vehículos. La respuesta aquí es que sean robots que limpien el interior del vehículo. Pero sólo se podían ver en imágenes renderizadas. El vehículo en sí debe tener dos asientos y puertas que se abran hacia arriba.
Robotaxi y Robovan pic.twitter.com/pI2neyJBSL
-Tesla (@Tesla) 11 de octubre de 2024
Es importante destacar que Cybercab dependerá únicamente de cámaras de vigilancia conectadas a inteligencia artificial mientras se conduce. Sin embargo, esto plantea algunas dudas sobre la seguridad. Sin embargo, según Musk, no se necesitan sensores adicionales, sino que sobrecargan el vehículo. Por ahora, sólo nos queda creer (o no) su palabra. Es una lástima que Tesla no haya proporcionado más detalles sobre el Robovan presentado también ayer. Este vehículo para transportar hasta 20 unidades parecía sacado de una película de ciencia ficción y definitivamente causó una gran impresión.
Sin embargo, todo el evento se desarrolla a la luz de los problemas del fabricante y del mercado de vehículos autónomos. La competencia cada vez más agresiva en el sector de los coches eléctricos, al menos en la forma que se ha producido recientemente en Polonia con la marca BYD, la disminución de las entregas, los grandes despidos y las dimisiones de muchos directivos de alto nivel son cuestiones difíciles de esconder bajo la alfombra. El proyecto en sí también está retrasado y ya tiene competencia en forma de Waymo, propiedad de la empresa matriz de Google, Alphabet. Además, a la presentación de los vehículos no fueron invitados muchos medios importantes, entre ellos representantes de la BBC británica. Los problemas de la empresa competidora Cruise, cuyo vehículo atropelló a un peatón, tampoco favorecen a Tesla, que se centra en la autonomía. Por lo tanto, se suponía que el evento de ayer sería un alivio de todas estas adversidades. Sin embargo, uno puede tener la impresión de que sólo tuvo un éxito moderado.