Acción récord en China
Este es el mas grande recordar acción en el mercado automovilístico chino. Las autoridades chinas están examinando cada vez más de cerca seguridad de los coches eléctricosespecialmente en situaciones de emergencia.
La mayor parte de toda la operación es tesla. La empresa participará en la acción. aproximadamente 2,98 millones de automóviles Model 3, Model Y, Model S y Model Xambos fabricados en China e importados a este país. Las actividades comenzarán el 25 de septiembre.
El problema se refiere manijas de puertas mecánicas de emergencia. Después de una colisión grave y una pérdida de potencia, es posible que difícil de encontrar o usar. Esto puede dificultar que los servicios de emergencia salgan del coche o accedan a su interior.
Tesla tiene la intención de utilizar marcas adicionales y actualizaciones de software. Después de detectar una colisión, el coche podrá bajar automáticamente las ventanaslo que facilitará la salida de la cabina.
Xiaomi, Leapmotor y otros también tienen un problema
La lista no termina ahí. Xiaomi incluirá acción aproximadamente 390 mil autos, Motor de salto aprox. 371 mil., a Xpeng aproximadamente 264 mil. También informaron sus operativos de retiro. Geely sosteniendo y otras preocupaciones, aunque en su caso las cifras son mucho menores.
En muchos casos, la solución al problema será relativamente sencilla. Los productores instalarán pegatinas de advertencia que indican la ubicación de las manijas de emergenciay también recibirá algunos autos. actualización de software instalado de forma remota.
Leapmotor destaca que en su caso los cambios sólo incluirán: marcado del mango y actualización del control de la ventana eléctrica. Sin embargo, la empresa destaca que decidió llevar a cabo la acción en el marco del procedimiento de retirada por motivos de seguridad.
China está analizando más de cerca las manijas de las puertas ocultas
El problema con las manijas de las puertas no es accidental. En los últimos meses, las autoridades chinas requisitos de seguridad del automóvil más estrictos. Se prestó especial atención a las estructuras en las que los tiradores de las puertas tradicionales se sustituyeron por soluciones correderas, táctiles o controladas electrónicamente.
El asunto se volvió aún más grave después de varios casos en los que Las personas en autos en llamas tuvieron dificultades para salir de la cabina.. Los medios chinos informaron, entre otras cosas, sobre el accidente. Xiaomi SU7en el que el conductor murió tras una colisión e incendio. Según los informes, los testigos habían problema al abrir la puerta.
China ya ha anunciado que A partir de 2027 prohibirán el uso de tiradores de puertas completamente ocultos.. Esta solución fue popularizada por Tesla y posteriormente ampliamente utilizada por los fabricantes chinos de automóviles eléctricos.
Curiosamente, las autoridades de seguridad estadounidenses también están estudiando soluciones similares. La NHTSA está considerando nuevos requisitos relacionados con el riesgo de que los pasajeros queden atrapados después de un corte de energía. Por ahora, sin embargo, los productores estadounidenses no han informado de un retiro similar allí.
