InPost va detrás de sí mismo. Hay 4.200 nuevos casilleros para paquetes

InPost ya ha gestionado 380,9 millones de paquetes

En el segundo trimestre de 2026, el volumen de envíos del Grupo InPost ascendió a 380,9 millones de piezas. Este 16% más que en el mismo periodo del año pasado. Los ingresos crecieron aún más rápido – hasta 4,18 mil millones PLN (+18,2%).

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El EBITDA ajustado fue 1.040 millones de zlotys y ella estaba 4,4% más que un año antes. La empresa lanzó en ese momento. 504 millones PLN para inversiones. Gran parte de este dinero se destinó a Ampliación de la red de máquinas Paczkomat..

En sólo tres meses se lanzó más de 4.200 nuevos dispositivos. A finales de junio, toda la red InPost contaba 68925 máquinas en todos los mercados atendidos.

El extranjero crece más rápido que Polonia

InPost registró la mayor dinámica en la zona del euro. El volumen de envíos aumentó allí. en un 30%, hasta 101 millones de piezas. Crecieron especialmente rápido entregas a máquinas de paqueteríadonde el crecimiento ha alcanzado 45%. El EBITDA ajustado del segmento fue más alto en casi un 40%.

En Gran Bretaña e Irlanda, InPost sirvió 81,8 millones de envíosEso es 16% más que un año antes. Entregas B2C aumentó en un 27%y el uso de máquinas expendedoras como lugar de recogida de paquetes aumentó en un 29%.

Polonia sigue siendo el mercado más grande del grupo. Aquí es donde alcanzó el volumen. 198 millones de envíoslo que significa aumentar en un 9%. Ganancia aumentó un 12,7%mientras que el EBITDA creció un 3,5%. Sin embargo, el margen estuvo bajo presión debido, entre otros, a cambios en la estructura del producto y a inversiones en nuevos proyectos.

InPost va detrás de sí mismo. Hay 4.200 nuevos casilleros para paquetes

Yodel desaparece. Todo bajo la marca InPost

Uno de los cambios más importantes en el mercado británico es finalización del proceso de integración con Yodel. Desde julio de 2026, las operaciones se combinan bajo la marca InPost y los clientes utilizan una sola aplicación.

Al mismo tiempo, la empresa deberá tener en cuenta: mayores costos de financiación de una mayor expansión. A finales de junio, el ratio deuda neta/EBITDA era 2,5xen comparación con 2,2 veces a finales de 2025. InPost indica que el aumento se debe principalmente a inversiones extranjeras y costos de intereses.

InPost rebaja su previsión para todo el año

La empresa ahora está analizando más detenidamente los resultados para todo el año 2026. El EBITDA estable que antes se suponía se sustituyó por una previsión Disminución en un porcentaje de medio dígito. Al mismo tiempo, la compañía rebajó su plan de inversiones de 2,4 hasta aproximadamente 2.100 millones de PLN.

En el tercer trimestre, el grupo espera crecimiento de volumen bajo de un solo dígito. En Polonia, se espera que la dinámica sea estable, entre otras cosas debido a los cambios en las tarifas aduaneras de la UE que afectan los envíos desde los mercados internacionales. En el extranjero se espera un crecimiento ligeramente mayor, aunque aquí también influirán los cambios aduaneros y la elevada base de comparación en Gran Bretaña.

InPost también anuncia el siguiente paso en la expansión. El lanzamiento de la empresa está previsto para septiembre. Piloto de entrega de última milla para FedEx en Polonia y Gran Bretaña. Ambas empresas están actualmente negociando una cooperación comercial.

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