Esto es lo que cuesta el nuevo combustible de Orlen. no es barato

El combustible HVO100 se produce, entre otros, a partir de aceites vegetales, incluidos los aceites de cocina usados. En términos de parámetros Se parece a un diésel convencional. y se puede utilizar en la mayoría de los motores diésel modernos. Esto se aplica a turismos y camiones.

Más texto debajo del vídeo.

Esto es lo que cuesta un litro. HVO100 de la oferta de Orlen

Algunos de ustedes estaban interesados precio del combustiblesobre el que escribí hace unos días. Hemos formulado esta pregunta a la oficina de prensa de Orlen. Resulta que hay que pagar casi 2,5 euros por un litro de HVO100 en Bratislava (IVA incluido). Cuando se convierte a nuestra moneda da esto casi 11 PLN. No es barato. Así justifican el coste los representantes de la compañía de combustible:

El precio del HVO es más alto en comparación con el gasóleo, lo que se debe principalmente a los costos de producción relacionados con el uso de materias primas renovables y tecnologías avanzadas de refinación, así como a la menor escala del mercado en comparación con los combustibles tradicionales.

Pruebas realizadas en varios mercados. La producción de combustible está aumentando

La empresa produce HVO100 en su planta. en Pardubice, República Checa. Quizás hayas aprendido de nuestro texto que una planta de hidrogenación de aceites vegetales (HVO) con una capacidad de aprox. Recientemente se introdujeron en Płock 300.000 litros. toneladas por año.

Descrito El combustible se introdujo por primera vez en el mercado alemán.. Las ventas comenzaron allí en octubre de 2024 y actualmente está disponible en nuestro vecino occidental en 6 ubicaciones. Poco después, el producto apareció en República Checa (actualmente disponible en 15 estaciones de este país). Al año siguiente se puso a disposición de los clientes en Austria (3 estaciones). ¿Qué pasa con Polonia?

Cuando ¿Aparecerá el HVO100 en Polonia?

En el caso de nuestro mercado el asunto no está decidido. En el servicio de prensa de la empresa se afirma que el interés por los combustibles alternativos está creciendo, por lo que se incluyen en los planes de desarrollo. Se informa que se está trabajando para implementar la infraestructura necesaria que permita la venta de combustible. Se analiza un lanzamiento piloto. Pero no hay detalles al respecto.

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