A partir de 2025 entrará en vigor en Polonia un impuesto sobre los vehículos de combustión interna. Sin embargo, el nuevo gobierno quiere evitarlo.
El Plan Nacional de Construcción, elaborado por el gobierno de Mateusz Morawiecki, incluía la idea de introducir un impuesto a los coches de combustión interna. Se suponía que éste tendría una doble dimensión. Por un lado, los conductores pagarían más por la tasa de matriculación y, además, tendrían que pagar por ser propietarios de un vehículo de este tipo. El nuevo gobierno quiere retirarse de esto.
Impuesto a los coches de combustión interna
Inicialmente, el nuevo gobierno, en concreto el viceministro de Clima y Medio Ambiente, Krzysztof Bolesta, informó que se estaba trabajando para introducir un impuesto a los coches de combustión. La tasa de matriculación estaría vigente a partir del primer trimestre de 2025, y el impuesto sobre la propiedad de automóviles a partir de 2026.
Sin embargo, ahora el gobierno quiere retirarse de esto. Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz, ministra de Fondos y Política Regional, anunció que se mantendrán conversaciones con la Unión Europea para eliminar esta idea del KPO.
Hablaremos con la Comisión Europea para eliminar el impuesto a los coches de combustión. Necesitamos introducir el Pacto Verde, pero no con prohibiciones, sino con incentivos.
– dijo Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz a TVN24.
Por el momento no se sabe si Bruselas aceptará eliminar del KPO el impuesto a los vehículos de combustión interna. Una gran parte del presupuesto del Plan Nacional de Reconstrucción se destinará, entre otras cosas, a objetivos climáticos.
