Red Bull Racing RB-2RTeen10 – ¿Qué tiene que ver con la Fórmula 1?

Al parecer, algunas películas, incluidos los dibujos animados, pueden ganar más dinero con productos relacionados con un título determinado que con las entradas de cine mismas. Los fans a veces pueden marcar la diferencia dinero para un dispositivo relacionado con su marca favorita. Otra cosa es que la calidad de estos productos no siempre es satisfactoria. ¿De qué lado estará este? scooter urbano de Red Bull Racing? Por favor lea la reseña.

Al principio, vale la pena enfatizar que bajo este nombre «lindo y extremadamente fácil de recordar» Red Bull Racing RB-2RTeen10 en realidad hay dos productos con puntas 10 y 78, respectivamente. Fue este último producto el que probé recientemente. Pero esto automáticamente obliga a la cuestión de las comparaciones con hermanos que – para revelar un poco del secreto – en este caso, está a favor del modelo probado. Sin embargo, para terminar el tema del nombre – no, No esperes ningún coche de carreras aquí. Entonces, ¿qué encontraremos dentro?

Especificación:

¿Qué encontraremos en la caja?

La caja no es demasiado pesada, pero todo está perfectamente escondido en su interior. A pesar del tamaño de la caja, tampoco hay muchas cosas dentro. Aquí tenéis nuestro patinete, instrucciones, cargador y unos cuantos tornillos que nos ayudarán a montar el manillar. En este último caso no tienes que preocuparte demasiado. La instalación es sencilla y rápida, por lo que preparar el vehículo para la carretera no será un problema para ti. El mecanismo para plegar y desplegar el scooter también es sencillo: simplemente saque la barra plegable del candado, colóquela en la posición de viaje y apriete el candado en la parte inferior. Un patinete clásico que te facilitará el transporte de este modelo.

Diseño y fuente de alimentación.

Como corresponde a un producto de hasta 2500 PLN, tenemos soluciones típicas para la construcción de un scooter. Hay una estructura de aluminio y unas gomas gracias a las cuales brazos y piernas se mantienen mejor en su sitio. Nuestro toro es principalmente negro con detalles en rojo combinados en un estilo bastante minimalista, que me sienta mejor. Además, tenemos el logo de Red Bull Racing en la plataforma. El conjunto se complementa con reflectores en la parte delantera, trasera y lateral, así como con iluminación. En este último caso se trata tanto de la parte delantera como de la trasera típica de los scooters urbanos, así como de la menos popular iluminación lateral bajo la plataforma (que falta, por ejemplo, en el modelo hermano de Red Bull antes mencionado). Todo se activa simultáneamente, sin ninguna opción de personalización. Dependiendo del modo de conducción, la iluminación es automática o se activa con una pulsación rápida del botón de encendido.

La fuente de alimentación es un potente motor de 350 W, un clásico urbano también. No hay viento en el pelo, pero es una buena relación calidad-precio para viajes habituales a la ciudad. Hay una batería de 7,8 Ah escondida debajo de la plataforma. Esto es menos que el modelo hermano mencionado, porque teníamos 10, pero curiosamente en ambos casos tenemos la misma autonomía máxima declarada por el fabricante, es decir, unos 30 kilómetros. Esto se debe a que este patinete utiliza el sistema KERS, conocido de la Fórmula 1, que nos permite recuperar energía de la frenada. ¿Cuál es el beneficio? El scooter se carga en aproximadamente una o dos horas menos.

Experiencia de manejo

Si esperabas ver un toro de carreras aquí, bueno… te decepcionarás. Es decente. Sólo que a veces duele. La aceleración a veces deja mucho que desear. Y si tienes muchas colinas empinadas, puede resultar aún más difícil. Sin embargo, para una ciudad plana, será un equipamiento decente que nos ofrecerá todo lo que necesitamos, más un pequeño plus en forma de algunos extras.

Así que aquí tenemos tres modos de velocidad clásicos: Baja (hasta 6 km/h), Media (hasta 15) y Alta (nos permite circular a una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora, es decir, la máxima legal). Es una lástima que el cambio entre estos modos se realice mediante el botón de encendido, que resulta exigente a la hora de conducir. Para nuestra comodidad, se añadió el control de crucero, que se activa tras unos segundos de conducción a la misma velocidad. Oh, es útil en rutas más largas. Una clave también sería útil, pero aquí el fabricante no mostró su conocimiento de la realidad de nuestro país. ¿Dejará un scooter valorado en 2.400 PLN delante de una tienda sin vigilancia? El ladrón sólo necesita presionar el botón de encendido y estará listo para comenzar. Tendrás que jugar con un candado adicional para asegurar este scooter.

¿Otro problema, pero ante el cual es mucho más fácil hacer la vista gorda? La falta de absorción de impactos, especialmente los bordillos grandes a altas velocidades, puede provocar un verdadero dolor de cabeza. Pero en este rango de precios, los amortiguadores son una rara excepción y no un requisito. Así que tenemos dinero ahorrado como consuelo.

Resumen

Poniéndolo todo junto, Red Bull Racing es excelente en las características imprescindibles de los scooters urbanos, pero es una pena que no quiera salirse demasiado de la línea. Por este motivo, en mi opinión, el precio determinará fuertemente la compra. ¿Cuál podría ser la lengua de la balanza? Referencias al equipo de carreras, sistema KERS, control de crucero y una apariencia bastante agradable a la vista. Personalmente, lamento que no se siguiera más de este estilo de rally desde lo alto de la parrilla con el logo de Red Bull Racing.