La mala racha de Boeing continúa. La tripulación del Starliner no podrá regresar a la Tierra el 22 de junio, sino el 26 de junio como muy pronto. La empresa está intentando calmarse, pero nuevos cambios de calendario no le favorecen.
Alrededor del 13 de junio – esta es la fecha original del regreso de la tripulación Starliner a la Tierra. La cápsula, que finalmente despegó el 5 de junio de 2024, tras problemas, llegó a la Estación Espacial Internacional un día después. Como se vio despues, con más problemas que bloquean su regreso hasta ahora. Y aunque la NASA afirma que Starliner puede acoplarse a la ISS por hasta 45 días, Ya lleva allí dos semanas, el doble de lo previsto inicialmente. Y esto es sólo por razones técnicas y de seguridad.
Es un viaje difícil a casa
Starliner solo ahora una tarea pero muy importante. Lleva a dos astronautas, Suni Williams y Butch Wilmore, sanos y salvos de regreso a la Tierra. Todo esto debería durar sólo 6 horas (el vuelo en la otra dirección llevó a Starliner bastante tiempo, unas 24 horas). será aunque muy exigente para la manada, que debe estar completamente preparada para ello. Y aparentemente no lo es.
Fugas de helio, averías en los motores a reacción: estos son problemas que preocuparon a los pasajeros durante el vuelo a la Estación Espacial Internacional. Mientras dos astronautas se encuentran en la ISS, los ingenieros en la Tierra intentan resolver el misterio de las fallas. Y esta historia definitivamente deja una profunda cicatriz en la imagen de Boeing, que, a pesar de los problemas en la industria de la aviación, está tratando de demostrar que aunque le va bien en el espacio. Como puedes ver, con malos resultados.. Desafortunadamente, esto crea un tipo de presión que no es buena.
Porque aparte del tema de la imagen Se trata de algo aún más importante: la seguridad de dos pasajeros.. Pero el reloj que corre en su cabeza con el plazo de 45 días y la conciencia de que cada posterior aplazamiento del plazo pondrá en peligro la imagen de la empresa no ayuda. Además, existe la conciencia de que el programa Starliner en realidad está retrasado varios años… Uno puede tener la impresión de que Boeing y la NASA intentan poner buena cara a un mal juego. Según CNN, las fugas de helio y los problemas con los propulsores se produjeron en una parte del vehículo que no está diseñada para sobrevivir al viaje a casa desde el espacio, por lo que Los equipos de la misión retrasan el regreso de la nave espacial para aprender todo lo que puedan sobre lo que salió mal.
Sin embargo, observaré con preocupación cuando Starliner finalmente se dirija hacia la Tierra. Entrar en la densa atmósfera de la Tierra es, paradójicamente a su manera, La etapa más peligrosa del viaje espacial.. Tanto más cuanto que esta cápsula será el primer objeto de este tipo producido en EE.UU., que utilizará paracaídas durante la etapa final de regreso a la Tierra.
¿SpaceX al rescate?
Por supuesto, todavía hay una alternativa. Los dos astronautas podrán regresar a bordo del competitivo Crew Dragon preparado por SpaceX, pero eso es todo Sería una solución muy amarga para la imagen de Boeing. Hace diez años, cuando la NASA anunció su decisión final sobre la financiación de la construcción de naves espaciales por parte de empresas privadas, solo competía con la empresa de Elon Musk, que en ese momento no tenía esa posición como el entonces gigante de la aviación estadounidense. Hoy la situación parece haberse revertido.
Por otro lado, Space X ya tenía experiencia con su cápsula de carga no tripulada Dragon, lo que, contrariamente a las apariencias, le dio a la compañía una buena ventaja en la carrera espacial. Si la empresa de Elon Musk ahora necesita ayudar a los astronautas de Starliner a regresar a casa, La imagen de Boeing seguramente se verá afectada por ello.. Pero el gigante de la aviación debe ser consciente de que un posible accidente de su cápsula con la tripulación en su camino de regreso a la Tierra le costará mucho más.
