El Grupo Polsat Plus avanza hacia los autobuses eléctricos. Ya se han encargado los primeros

Hasta ahora, la fábrica de la empresa Autobús polaco de hidrógeno PAK-PCE en Świdnik se asoció principalmente con hidrógeno NesoBuses. Ahora la apuesta empieza también. producción de autobuses eléctricos. El primer destinatario será Metrópolis de Alta Silesia-Zagłębiequien ordenó nueve vehículos de 12 metros para PKM Świerklaniec.

El contrato se firmó el 21 de agosto en Katowice. El valor de la inversión supera 28 millones PLNy el 80% de los costes serán cubiertos por el Fondo de Transición Justa. Las entregas están programadas para Primer trimestre de 2027.

Habrá nuevos autobuses piso completamente bajo y se acomodarán 74 pasajerosincluidos 28 en asientos. También hay espacio para un usuario de silla de ruedas y una rampa para facilitar la entrada y salida de pasajeros con movilidad reducida.

Es responsable de la conducción. motor electrico centralcooperando con una batería de tracción con capacidad 515 kWh. El fabricante declara un rango operativo de hasta 350 kilometros con una sola carga. El resultado real dependerá, por supuesto, entre otras cosas, de las condiciones del tráfico y del funcionamiento.

GZM los recibirá junto con los autobuses infraestructura de carga. El pedido incluye cuatro estaciones de dos estaciones: una con capacidad de 80 kilovatios y tres sobre el poder 120 kilovatios.

él estará a bordo aire acondicionado, Monitoreo de 360 ​​grados y el Sistema de Información al Pasajero con tableros electrónicos, pantallas y mensajes de voz. El fabricante también aplicará asistente de cambio de carril.

Los autobuses estarán equipados con los sistemas exigidos por la normativa europea de homologación GSR2. Estos incluían, entre otros Detección de peatones y ciclistas delante del vehículo., Advertencia sobre usuarios de la vía en el punto ciego. y apoyo al dar marcha atrás.

El sistema también cubrirá Asistente de velocidad inteligente ISA y solución Monitorear la fatiga y la atención del conductor..